Ab Juli soll der erste autonom fahrende Rufbus in MV rollen – zunächst noch mit Sicherheitsfahrer an Bord und ohne Passagiere. Die steigen aber bald zu, kündigt der zuständige Verkehrsbetrieb an.

Der erste für das autonome Fahren ausgestattete Rufbus in Mecklenburg-Vorpommern ist in Ludwigslust vorgestellt worden. Ab Juli soll er auf den Straßen getestet werden, wie der Geschäftsführer der Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP), Stefan Lösel, sagte. Das Kraftfahrtbundesamt habe die Erprobungsgenehmigung erteilt.

Das Berliner Unternehmen Motor AI habe den Kleinbus für Anforderungen des autonomen Fahrens ausgerüstet. So verfüge das Fahrzeug über mehrere Kameras, Radar und Laser, die zusammen ein permanentes Bild der Straßensituation produzieren.

Ab 2027 Passagiere im autonomen Rufbus

Zunächst soll der Rufbus rund um Hagenow getestet werden, ab 2026 auf weiteren Strecken im zweitgrößten Landkreis Deutschlands, so Lösel. Ab 2027 sollen dann Passagiere mitfahren – zunächst noch mit einem sogenannten Akzeptanzfahrer an Bord, damit die Fahrgäste Vertrauen fassen. Ab 2028 sollen nach Lösels Worten dann erstmals Rufbusse ohne Fahrer bei der VLP eingesetzt werden.

Rufbusse sind Kleinbusse, die auf festen Linien fahren, aber nur, wenn sie vorher von Fahrgästen gebucht worden sind. In der Regel handelt es sich dabei um Kleinbusse, die man auch als Großraumtaxis kennt.